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關于發(fā)電機組未達到額定功率的原因，問了一些老客戶，為什么發(fā)電機組的時間使用了未達到額定標準的功率，所持有的負荷量江蘇中動發(fā)電機廠家的工程師總結了以下功率不足的解決方案。 檢查油箱內(nèi)有無燃料。
檢查從油箱到油泵之間的供油管路有無泄漏或凹陷的彎曲，檢查空氣進入燃料系統(tǒng)有無，檢查燃料控制閥是否卡住，是否有故障。 檢查燃料壓力。 發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時，燃料供給泵出口壓力低至415kPa，燃料壓力低于上述壓力時，請更換燃料過濾器濾芯。 如果液壓仍然很低，則需要檢查燃油供給泵。 第二，閥門間隙錯誤。 調(diào)整閥間隙。 第三，燃料質(zhì)量差。 排出油箱內(nèi)的燃料，更換燃料過濾器。 往油箱里加燃料。 第四，功率調(diào)節(jié)太低。 根據(jù)發(fā)動機品牌的技術規(guī)格調(diào)整發(fā)動機功率。 第五，渦輪增壓器裝煤。 檢查渦輪增壓器，必要時進行修理。 第六，檢查進氣歧管的壓力。 檢查空氣濾清器有無堵塞。 第七，空氣濾清器堵塞。 柴油發(fā)電機組廠家注意廣大用戶：柴油機過熱，環(huán)境溫度過高：油和冷卻水溫度過高，排溫也檢查冷卻器和散熱器，檢查除垢管道是否過小。 環(huán)境溫度過高時改善通風，暫時強化冷卻措施。
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